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※언주역의 하루 평균 이용객 수는 2023년 기준 20,553명으로 수많은 기업이 밀집한 강남구 한복판에 있는 역 치고는 수요가 적다고 할 수 있다.

 실제로 신논현역 및 역삼역 인근에 모여있던 업무지구가 확장된 영향으로 이 일대까지 업무지구가 조성되어 있는데,

 승하차 인원수는 전체적으로 9호선 평균에 살짝 못 미치는 수준이다. 역의 깊이가 지하 5층으로 매우 깊어서 승강장까지 오르내리는 불편함이 있다는 점과 급행열차가 정차하지 않는 까닭에서다. 언주역 양옆의 신논현역과 선정릉역이 각각 신분당선과 수인분당선의 환승역이자 급행 정차역인 관계로 언주역에는 급행열차가 서지 않는다. 

그러나 9호선 급행 미정차역 중에서는 최고의 수요를 보이는 편이며, 언주역과 마찬가지로 좌우로 환승역이자 급행 정차역을 둔 국회의사당역과 비슷한 느낌이라고 볼 수 있다.2023년 9월 12일 오전 10시 40분경 8번 출구 앞 도로에 지름 1m, 깊이 3m의 싱크홀이 발생했다. 

인근 상수도관 파손으로 지반이 약해진 가운데 사다리차가 지나가면서 땅이 내려앉은 것으로 조사됐다. 사다리차 바퀴가 구멍에 빠졌으나 인명 피해는 없는 것으로 전해졌다. 경찰과 강남구청은 교보타워사거리부터 차병원사거리 방향 4개 차로를 전면 통제하고 복구 작업을 진행했다. 

상수도관 교체 과정에서 인근 건물 3개 동 등 일대에 3시간 가량 수도 공급이 끊겼다. 통제 여파로 낮 한때 봉은사로와 강남대로 등 주변이 극심한 정체를 빚었다. 

강남구는 오전 11시 15분 일대 교통정체가 심하니 우회하라는 재난문자를 발송했으며 퇴근시간대 6시쯤 1,2차로 통제가 해제됐다는 문자를 보냈다.