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※분당선 왕십리 연장으로 환승역이 되었다. 이미 7호선 공사 당시부터 분당선 왕십리 연장 계획이 있어서 

이를 고려해 분당선 승강장과 맞이방 부분을 선시공해두었다. 분당선이 한강을 하저터널로 지나기에 에스컬레이터가 꽤 길다.

※개통 당시 출구는 4개가 있었으나, 2012년에 파로스빌딩(현 더피나클강남)이 세워지고 강남구청역과 연결통로가 

만들어지면서 3-1번 출구가 새로 만들어졌다. 분당선 개통 당시에는 분당선 자체의 출구를 만들지 않고,

 그 대신 강남구청역 지하 1층의 맞이방을 통째로 한국철도시설공단의 시설물로 양도하기로 하면서 한국철도공사 측의 게이트도 만들어졌다.

 운영회사간의 수익분배 문제에 있어서 회사간의 게이트를 따로 만드는 것은 중요하다. 

현행 수도권 통합 요금제의 특성상 게이트가 없는 쪽의 운영사는 돈을 한 푼도 못 받는다. 

※역명과는 달리 강남구청과는 그렇게 가깝지 않으며, (출구 기준으로) 청담역에서 더 가깝다. 

강남구청역 1번 출구에서 강남구청까지 500m인데, 청담역 7번 출구에서 강남구청까지는 그의 60%인 300m이다. 

이는 역이 완공되었을 때만 해도 강남구청은 1번 출구에서 나와 선릉역 방향으로 조금만 내려가면 나오는 곳에 있었기 때문이다.

 현 강남구청은 옛 조달청 본청 건물로 이전한 것이며, 현 강남구 보건소가 옛 강남구청 청사이다. 

그래도 교차로 2개 사이에 자리잡아 출구까지의 거리가 먼 청담역의 특성상 실제로 지하철에서 내려서 

강남구청에 이르는 데 걸리는 시간은 청담역에서나 강남구청역에서나 비슷하다.