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※잠원역 역세권은 메이플자이 아파트가 독점한다. 메이플자이는 2025년 11월 입주 예정이다. 

1980년대 초반에 조성된 신반포아파트단지에서 북쪽에 위치해 있었다. 한신아파트가 이 역에 인접해 있었으나 

재건축에 들어갔고 구 대림아파트단지 터에는 현재 래미안이 들어서 있다. 한편 인근에 경원중학교가 위치해 있어,

 야구부 등 먼 거리에서 통학하는 학생들이 주로 이용하고 있다. 아파트 재건축으로 인해 잠시 수요가 주춤해졌으나 

추후 입주를 시작하면서 다시 증가할 것으로 전망된다. 일반적으로 지하철역은 큰 도로를 따라 건설되는 경우가 대부분이지만, 

이 역은 당시 막 신설된 아파트 단지들 한가운데에 건설되어, 출입구가 놓인 도로가 왕복 2차선에 불과하다. 

이로인해 이 역을 직접적으로 경유하는 버스 노선은 마을버스인 서초01번 딱 하나 밖에 없다. 

게다가 서초01번은 1번이라는 번호가 무색하게도[2][3] 배차 간격이 25분으로 매우 나빠 존재감도 낮은 편이라 

이 역을 경유하는 배차 좋은 버스 노선은 전무하다. 간접적으로 경유하는 노선은 143번, 345번, 4318번과 서초14번이 있다. 

모두 잠원역의 근처를 지나긴 하지만 각자 정류장까지 5분 정도 걸어야 한다.

※3호선 1단계 강남구간(압구정 ~ 양재)에서 유일하게 전체 평균 이하의 저조한 수요를 가지고 있는 역이다. 

주택가 골목의 아파트단지 사이에 역이 숨어 있는 관계로 1만 명대 초반의 사람들이 이용을 하고 있으며 

그마저도 강남지역 인구 구조의 변화(10대 학생층의 감소 및 자차보유 30~50대 비중 증가)로 인해 조금씩 이용객이 줄어들고 있다.

 양재역~압구정역 구간에서 유일하게 문을 10초 이상 열지 않는 역이다. 

7호선 반포역, 9호선 사평역과 닮은 점이 많은데, 셋 다 경부고속도로 바로 옆의 아파트단지 한복판에 자리 잡은 역이라는

사실과 고속터미널역이라는 허브 거점 역의 바로 옆이라는 점이고 반대쪽으로는 강남대로의 역들[6] 바로 옆이라는 점이다. 

각각 500m 거리를 두고 인접해 있어 신반포아파트 및 반포자이의 수요가 세 역으로 고루 분산되는 편이라 

이 점 또한 이용객이 저조한 이유 중 하나로 거론되고 있다. 고속터미널역처럼 바로 환승은 안되지만 노선에 따라 

역을 골라탈 수 있는 3중 역세권인 셈이다. 비슷한 경우로 송정역-신방화역 등이 있다.