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'강남대로'에 집중되는 럭셔리 富의 지도…복합개발 '급물살', '서초 르니드' 관심

 - 강남대로에서도 양재역 중심으로 높아지는 미래가치

최근 강남권 대표 부촌 지역으로 강남대로가 떠오르고 있다. 강남대로에서도 특히 ‘노른자 땅’으로 주목받는 양재역 일대를 중심으로 GTX-C노선 사업을 비롯한 각종 개발들이 집중되면서 미래가치가 빠르게 높아지고 있는 모습이다.

최근 서울시는 양재역 일대 'GTX 환승센터' 등 주요 시설에 대한 복합개발 방안을 마련하기 위해 마스터플랜 수립 용역을 시행한다고 밝혔다. 해당 구역을 연구개발(R&D)·업무·상업의 중심지로 만든다는 목표로, 일대에는 서초구 복합청사를 비롯해 광역철도(GTX) 환승센터 등이 조성될 예정이다.

 현재 양재역 GTX-C노선 사업이 추진 중이며, 해당 프로젝트는 GTX를 비롯한 3호선 라인과 신분당선, 약 100여개 버스 노선이 교차되어 향후 대규모 복합 환승 센터로도 거듭날 예정이다. 또한 경부고속도로 지하화, 신분당선 신사~용산 연장사업 등 잇따른 교통망 개선 개발 호재에 따라 고질적 교통체증 해소 및 문화·생활·주거에 이르는 획기적인 인프라 확충이 예상된다.

이뿐만이 아니라 서초타운 복합개발 사업도 계획돼 있다. 현 서초구청사 부지에 지상 34층, 지하 6층 규모로 조성하는 사업으로 다양한 주민편의시설을 갖춘 생활기반 시설과 공공청사를 복합 개발한다. 2020년 기획재정부 예비타당성 조사를 통과했으며, 2023년 12월 위·수탁 계약 체결 예정이다. 준공과 입주는 2029년으로 예정돼 있다.

이뿐만 아니라 2월 초 경기 고양과 서울 양재의 지하를 연결하는 고양~양재 대심도 고속도로 사업이 한국개발연구원(KDI) 수행 민간적격성 조사를 통과했다. 현재 자유로(장항IC)~강변북로~양재IC 구간의 이동시간은 낮 시간 약 60~90분가량 소요, 우천 시&출퇴근 시간 약 2시간가량이 소요되는 상습정체 구간이다. 하지만 사업 완료 후 소요 시간이 현재 86분에서 39분으로 대폭 단축될 전망