양재역 상권 & 부동산 트렌드
** 상권 트렌드**
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양재역은 3호선과 신분당선 환승역으로, 하루 유동인구 약 17만 명에 달하는 교통 요충지입니다. 외부 유입이 많아 초기에는 ‘스쳐 지나가는 상권’이라는 한계가 있었지만, 최근에는 ‘머무르는 상권’으로 점차 변화하고 있습니다.
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SPC·LG전자 R&D 센터 등의 대기업 연구시설 유입으로, 고소득 전문직을 중심으로 한 상권 형성이 활발합니다.
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2011년 신분당선 개통으로 지하 상가가 대폭 개선되었고, 깔끔한 지하 쇼핑공간이 ‘머무르게 만드는 상권’ 조성에 기여했습니다.
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한국 정부의 ‘화이트존(White Zones)’ 선정 후보지로, 양재역 일대는 용도·건폐·용적률 규제 완화를 통한 복합 개발이 가능해질 전망이며, 이는 상권 활성화에 긍정적입니다.
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또한 “양재 GTX 환승 거점 통합개발 마스터플랜”이 수립 중이며, 이를 통해 교통과 상업이 융합된 복합 단지로 발전할 가능성이 크다고 평가받고 있습니다.l
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서울 전체적으로 소매 상권은 공실 증가 등으로 어려움이 있으나, 양재·말죽거리 상권은 vacancy Rate가 하락할 만큼 오히려 활성화되고 있다는 분석도 있습니다.
** 부동산 전망**
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양재역 초역세권 소형 건물에서 단 2년 사이 약 2.7억 원 자본이득이 발생한 사례도 있을 정도로 부동산 가치 상승이 뚜렷합니다.
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Yangjae Citizen’s Forest 역 인근 건물(2019년 거래) 은 향후 R&C개발과 개포 재개발 등의 개발 호재를 기반으로 자산 가치 상승 잠재력이 높게 평가되었습니다.
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서울시의 ‘화이트존’ 지정과 GTX 통합개발 계획이 맞물리며, 양재역 일대는 역세권 프리미엄과 혼합 개발 기대감으로 부동산 시장에서 핵심으로 떠오르고 있습니다.
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상업용 오피스 시장은 서울 전역에서 vacancy가 1.4% 수준으로 매우 안정적이며, 강남권 역시 공급이 제한적인 데다 수요는 여전해 높은 임대료와 투자 매력이 유지되고 있습니다.
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서울 주거 부문에서는 강남·서초구 등 강남3구가 꾸준히 상승세를 이어가는 가운데, 세종·양천 등도 성장세가 지속 중입니다.
뱅뱅사거리 지역 트렌드 & 전망
** 상권 트렌드**
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최근 서초구는 뱅뱅사거리 일대를 ‘강남도심’ 핵심지로 포함하여 지구단위계획을 수정·가결했습니다. 이를 통해 용적률·건폐율 상향, 준주거 지역 전환 등 대규모 개발이 가능해졌습니다.
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효령로를 중심으로 가로 활성화 용도를 도입하고, 보행공간을 확보하는 등 상업 중심의 거리 조성을 위한 계획도 포함되어 있어, 향후 ‘맛집 거리’ 등 상권 활성화가 적극 추진될 전망입니다.
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경부고속도로 지하화 등과 연계한 도시 기능 개선도 논의되며, 개발 시 상업·생활 인프라 입지는 더욱 향상될 수 있습니다.
** 부동산 전망**
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뱅뱅사거리 주변은 저층·저밀도 구조였으나, 이번 지구단위계획으로 고층·밀집 개발 가능성이 생겨 인근 아파트·빌딩 가치 상승이 기대됩니다.
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공공·문화시설 확충 및 보행환경 개선으로 주거 및 상업 복합 여건이 강화되며, 장기적으로 부동산 자산의 환금성과 수익성이 좋아질 수 있습니다.
요약 비교
지역 | 상권 특징 & 개발 계획 | 부동산 전망 |
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양재역 | 교통 요충지·R&D 기반 상권 급성장, White Zone + GTX 개발 예정 | 초역세권 프리미엄, 자본이득 사례 있으며 개발 기대감으로 자산가치 상승 |
뱅뱅사거리 | 지구단위계획 조정으로 상업 활성화 기반 마련, 보행 환경 강화 계획 | 고층 복합 개발 가능, 상업·주거 가치 상승 여지 큼 |
양재역은 교통과 R&D 중심 축입지로 빠르게 상권·부동산 모두 성장 중이며, 뱅뱅사거리 역시 개발 계획 실현 시 향후 주목받을 지역입니다. 더 자세한 특정 단지 시세, 상가 유형 분석(카페, 식당 등), 투자 전략 등 필요하시면 언제든 말씀해 주세요!