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홍대입구역과 합정역 사이 대로변에 신축급 좋은 사옥용건물이 있어서 고객분들께 추천드립니다.

마포구는 지하철 2호선, 5호선, 6호선, 경의중앙선, 공항철도 등 수많은 전철 노선이 지나고 있습니다. 지금도 충분히 많은 노선이 지나고 있지만, 여기에 몇 개의 노선이 신설된다면 그야말로 광역교통망을 자랑하는 지역구라 할 수 있겠죠.

먼저 서부선 경전철이 마포구를 관통할 예정입니다. 관악구 서울대입구역부터 은평구 새절역까지 총 16.1km를 연결하는 서부선 경전철은 2028년 준공을 목표로 사업을 추진 중인데요.

주요 정거장을 보면 여의도(국회의사당) 등 중심 업무지구뿐만 아니라 연세대, 명지대, 서울대 등 주요 대학들을 정차하기 때문에 수요가 많은 노선으로 예상되고 있습니다. 뿐만 아니라 1·2·6·7·9호선 등 기존 도시철도와 환승이 용이해 타 서울 지역으로 이동할 때도 최단 시간을 고려해 선택의 폭이 넓어지게 되죠.

또 하나의 경전철, ‘강북횡단선’ 역시 마포구를 지나게 됩니다. 목동역부터 청량리역까지 25.7km를 연결하는 이 노선은 경전철 중 가장 긴 노선을 자랑합니다. 하지만 강북횡단선은 서부선에 비해 다소 아쉬운 평가가 이어지고 있는데요. 아무래도 노선 설계부터 강남 접근을 목표로 만들어진 것이 아닌, 강북권의 교통 문제를 해소하기 위해 만들어졌기 때문에 상대적으로 수요가 적을 것으로 예상되고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 한 지역에 여러 개의 노선이 신설된다는 것은 분명한 호재인 것은 틀림없습니다.

마포구는 신축 아파트가 들어서는 것과 동시에 다양한 인프라가 개발되고 있습니다. 먼저 서울시는 작년 12월 합정역을 ‘역세권 활성화 사업’의 신규 대상지로 추가했습니다. 여의도와 마포, 용산 등 주요 업무 요충지를 연결하는 합정역 주변 2,335㎡ 부지에 청년창업 지원시설을 조성하고, 입주기업과 연계한 멘토링 클래스와 공공체육시설, 신규 주택들이 조성될 예정입니다.

또한 국내 최초 석탄발전소인 ‘서울복합화력발전소’는 문화 창작 발전소로 재탄생하는 중입니다. 당인동에 위치한 발전소 부지에 ‘마포새빛문화숲’이 들어서며 생활체육시설, 도서관, 박물관, 공연장 등이 생길 예정입니다. 한강수변공간과 연계된 복합문화벨트가 형성되며 지역주민에게 문화예술 체험 및 휴식을 제공하는 공간이 된 것입니다.